Lotniczy list przewozowy, podobnie jak w przypadku dokumentów transportowych dla innych pojazdów , jest dokumentem niezbędnym do prawidłowej realizacji odprawy celnej i dostarczenia przesyłek do miejsca docelowego. Czym jednak taki list różni się od innych „kwitów” tgo typu oraz jakie są jego cechy charakterystyczne?
Charakterystyka listu przewozowego dla drogi lotniczej
List przewozowy w przypadku transportu drogą lotniczą jest w skrócie nazywany dokumentem AWB – od angielskiego określenia Air Waybill. To bardzo istotny element procesu handlowego o międzynarodowym zasięgu – stanowi bowiem potwierdzenie prawidłowego zawarcia umowy transportu z przewoźnikiem lotniczym. Na jej mocy podmiot ten zobowiązuje się do przyjęcia danego ładunku na pokład samolotu, jak również dostarczenia go do odbiorcy.
Za sporządzenie listu przewozowego typu AWB odpowiedzialny jest nadawca. W związku z tym wielu przedsiębiorców decyduje się zarówno w tym przypadku, jak i w razie konieczności przygotowania listów innego rodzaju na skorzystanie z pomocy doświadczonej agencji celnej. Ponieważ nadawca ponosi także odpowiedzialność za ewentualne błędy w treści listu, możliwość oddania takiej formalności w ręce podmiotu zewnętrznego i doświadczonego jest rozwiązaniem z pewnością bezpieczniejszym i pewniejszym. Agencja celna zadba o prawidłowe sporządzenie dokumentu i zawarcie w nim wszystkich koniecznych informacji.
Wśród lotniczych listów przewozowych należy wymienić dwa ich rodzaje, czyli:
- Master Air Waybill – MAWB, dokument przeznaczony do określenia szczegółów przewozu przesyłek typu zbiorczego; nadawcą MAWB jest sam przewoźnik, a celem tego dokumentu jest wyraźne rozgraniczenie odpowiedzialności za poszczególne etapy procesu dostawy,
- House Air Waybill – HAWB, lotniczy list typu spedytorskiego, bez wskazania przewoźnika, za to również przeznaczony dla przesyłek skonsolidowanych; w liście zamieszcza się pełny spis dla każdej przewożonej przesyłki, wraz z określenie kosztów dotyczących przewozu.
Co zawiera dokument i ile egzemplarzy listu przewozowego należy przygotować?
Dokument Air Waybill oznaczany jest charakterystycznym dla tego listu przewozowego, jedenastocyfrowym kodem identyfikacyjnym. Typowym dla takiego numeru jest wyodrębnienie pierwszych trzech cyfr – stanowią one element potwierdzający, kim jest przewoźnik danego transportu.
W lotniczym liście przewozowym AWB muszą zostać zawarte najważniejsze informacje. Stąd też w dokumencie nie może zabraknąć danych takich, jak:
- dzień oraz miejsce wystawienia listu,
- dane adresowe nadawcy (wraz z podpisem przedstawiciela),
- dane adresowe przewoźnika,
- dane adresowe odbiorcy,
- wskazanie miejsca oraz daty dostarczenia towaru przez nadawcę,
- informacje związane z rodzajem przesyłanego towaru (tutaj konieczne jest podanie wymiarów, wagi czy nawet metody pakowania przesyłki),
- cena/wartość towaru przekazywanego przewoźnikowi,
- numer referencyjny nadawcy,
- numer referencyjny adresata (odbiorcy),
- łączne koszty przewozu,
- informacje związane z koniecznością dokonania prawidłowej procedury celnej.
W lotniczym liście przewozowym, jeżeli zachodzi taka potrzeba, umieszcza się również informacje, których może wymagać przewoźnik (podmiot kurierski) czy też inne specyficzne dane dotyczące szczegółów samej umowy.
List typu AWB powinien być sporządzony w trzech lub czterech egzemplarzach, z czego tak zwane trzy oryginały wyróżniają się kolorystyką: dla przewoźnika będzie to zielony druk, dla odbiorcy różowy, a dla nadawcy niebieski. Cały list musi być wypełniony w języku angielskim.